发布时间：2025-01-17 16:26:09 来源：中华书局1912微信公众号 作者：杨登峰

春运于我最早的记忆是2000年。
那一年我们正在上大二，寒假闲来无事，我便和同宿舍喜欢摄影的“老大”戴晓杰一起商量去北京拍照片。
那时对春运还没有什么概念，因为上学的缘故，春运最忙碌的时间我们一般都在家，并没有经历过那种轰轰烈烈的场面。只是学过两年摄影的我们觉得自己羽翼已丰，想出去见见外面的世界，用相机去拍点照片练手。
第一个想到要去的地方就是首都北京，因为离得不算远车次又多，最主要是抱着一颗朝圣的心。

上大学时还比较寒酸，乘火车找的同学，她的父亲是铁路公安。到达约定地点后，同学父亲仔细打量一番后让我们坐在了靠门口的硬座席上。那会儿年轻，因为兴奋，一路几乎没有合眼，临下车时，给了同学父亲两盒红塔山香烟，人家不要，我们最后丢在他面前的桌子上，飞奔下车。因为没有票，我们沿着铁轨走了好远，才从一个偏僻的小门钻了出来。
去北京之前，提前和在北京有亲戚的刘成群同学说好到车站接我们。出了小门，分不清东南西北，我们只能继续回到出站口。让我至今记得的是，在汹涌的人流中，我们老远就看见刘成群一蹦一跳地在向我们挥手，就像时隔多年未见的亲人一样，此刻才真正体会他乡遇故知乃人生三大幸事之一的原因了。
到了北京，却遇到了几十年来最冷的一个冬天，这让我们猝不及防，最后两人在街边买了两顶毛线帽子戴上，又买了一副毛线手套，因为又要拍照，我俩就一人戴一只，还把手套的食指尖位置剪掉，方便按相机快门。
住宿犯了难，我们既想住在市中心，又想省钱，最后刘成群带我们到了大栅栏，那会还没有整修，和一般的北京胡同没有什么区别，住店时我们和店主软磨硬泡，一会攀老乡一会哭穷，最后要了一间80块钱一天的房间，只是没有暖气，店主给了两床被子和一个小太阳取暖器。到了晚上，我俩在街边一人一碗面就着一瓶二锅头，回到宾馆倒头就睡。本想着早起看天安门广场升国旗，结果待了三四天实在不想一大早出被窝，最终也没看成。

那会儿管理还没有那么严格，我俩主要时间是在北京站和北京西站转悠，因为来北京前给老师报的题也是要拍春运，而我们对春运的最早认知还是从摄影杂志和报纸看到的。那会儿对摄影也是刚刚入行，还没有太深的理解，只是一些简单的记录，现在回头再看，2000年的春运，具有着明显的时代烙印，哪怕只是一些简单的记录。
回家之后又在老家的车站拍了几次，如果有人上前查问，我就乖乖拿出提前在学校开好的介绍信，看我态度还算诚恳，人家一般也不为难我。
等开学后，我们将自己手洗的黑白照片送到《人民摄影》报，结果真发了半个版，这对还在上学的我是一种莫大的鼓励，从那时起，也就坚定了到北京的想法。
年轻不知愁滋味，老想着离家越远越好。从老家，陕西的一个西部小村子，到西安上中学，再到山西上大学，最后到北京工作，看着像一个屌丝的逆袭，充满了励志故事。到北京后，又回到陕西驻站，在北京也是住了三个地方。所以，要说家在哪，我老是有一种恍惚。还好现在父母一直在身边，家人在哪，哪里就是家吧。
工作之后，对春运的记忆是刻骨铭心的，我记得零几年的时候，每年春节前回家，买票是个大问题，托各种关系，有时候找黄牛加价，只为那一张能够回家的小小的红色的车票。至少有两次，因为春运坐火车回家，一路折腾，回家总要重感冒一次，过年面对一桌桌家乡美食只能兴叹。

到了后来，娶妻生子，也有了自己的汽车，过年基本都是开车回家，这样可以在路上自由安排时间，只要不是堵得特别厉害，大几百公里的路途劳累总是会被回家的兴奋所消散，尤其是有了高铁之后，回家不再难。但不知怎的，忽然怀念起那个人挤人、一路颠簸着回家的时代，或许是自己老了，就像怀念自己的青春那样，可不是么，那正是我们的青春。
春运背后所承载的是人们对家的眷恋、对亲情的渴望以及对故土的思念。这种情感连接源源不断，它贯穿了一代又一代中国人的生活，每一年都会在特定时间强烈地涌动，就如同列车永远行驶在连接心灵与家乡的无形轨道上，没有终点，就像中国人对家与根的永恒追寻以及这种情感传承的无尽绵延。
当我们把这一幅幅跨越70年的春运影像汇聚成册时，心中涌动着的不仅是对岁月流逝的感慨，更是对时代发展、社会变迁的感叹。这些照片，如同一颗颗时间的珍珠，串联起了中国春运70年的历史长河，见证了从1954年到2024年中国社会的沧桑巨变。

200年前的1825年9月27日，世界第一条铁路在英国正式通车，火车的出现加速了工业革命，从而奠定了当今的世界格局与面貌。中国铁路的发展从无到有，直到现在领先世界，倾注了太多人的心血。
铁路春运，既是一次全民的大迁徙，也是一次情感的交融与汇聚。尤其是改革开放后，许多人背井离乡，外出工作，只有期待在春节的时候能回到家乡和亲人团聚，而火车作为连接的桥梁和纽带，承载了太多人的儿女情长和悲欢离合。
所以，我们出版这本书的目的，就是要在这光影的长河中溯源而上，重拾那些被岁月遗落的温情碎片，通过一幅幅珍贵的影像，记录下时代的印记，感受先辈们在这片土地上留下的坚实足迹，让这段历史能够成为国人心中永不磨灭的记忆。
此书能够出版，首先要感谢中华书局的李猛编辑，他对书的理解和付出无须赘言，正是在他时不时敦促和鼓励下，让本书能够在2025年春运期间与大家见面，他和美编室的王铭基老师付出了很多的心血，想让这本书留给时代、留给后人。其次要感谢中国作家协会副主席阎晶明老师为我们作序，在我们“班长”兼兄弟的续小强的引荐下，阎主席爽快答应了我们的请求。再就是感谢为本书提供大量照片的作者，让我看到了更多鲜为人知但足以流传后世的作品，向他们致敬。
最后，祝愿所有看到此书的人能回忆起自己回家的幸福之路，开启美好前程的希望之路。
谢谢你们！

活动信息

主 题 

今年春节你回家吗？四代人一起聊《春运》

时 间
2025年1月18日14:30—17:00

地 点
新华书店总店(城市书房店，西城区北礼士路135号)

嘉 宾
杨登峰：工人日报社摄影部主任、《春运》主编

欧阳红：中华书局主题出版编辑部主任、《春运》责编

王铭基：中华书局美术编辑、《春运》设计师

王伟伟：工人日报社记者、《春运》作者之一

主 持
李猛：中华书局主题出版编辑部编辑、《春运》策划和责编

报 名方 式

扫码二维码私信孔壮壮报名参加，报名到现场即可领取精美礼品（中华书局蛇年帆布袋+蛇年手账本）赠送～（限前30名）


直 播预 约




2024年12月4日，经联合国科教文组织审批，春节列入人类非物质文化遗产代表名录，成为全人类共享的世界文化遗产。作为中华民族极具生活情感与生活理想的节日，春节是维系个人与家庭、社会、国家的情感纽带，每年临近春节，亿万中国人就会踏上回乡之旅，不远千里万里和亲人共度佳节，感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承，是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。

自1954年“春运” 一词首次出现在媒体，就带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来，承载了中国人许多难忘的记忆，细节尤为触动人心。《春运（1954—2024）》以春运为视角，以影像方式回望过去70年中国人过春节的节奏、方式，出行的频率、人次，出行的时间、目的地等。从早期太原站女运转车车长的工作场景到无锡汽车客运站繁忙景象，从吉林市蛟河火车站的拥挤人群到海口市秀英港码头的车辆滞留，从春运期间执勤战士维护秩序的画面到军队医疗队员乘坐高铁专列驰援武汉的瞬间……这些画面记录了春运的变化，勾勒出一幅中国人春节回家与出行并行交错的社会图景，展现了中国社会的发展变迁，真实反映了中国人在春运中的精神面貌和情感世界，见证了从1954—2024年中国社会的沧桑巨变。

无论家有多远，这一生我们都走在回家的路上。《春运（1954—2024）》带领我们穿过光影的长河溯源而上，重拾那些被岁月遗落的温情碎片，通过一幅幅珍贵的影像，记录下时代的印记，感受先辈们在这片土地上留下的坚实足迹，让这段历史能够成为国人心中永不磨灭的记忆。


杨登峰，工人日报社摄影部主任，中国新闻摄影学会副秘书长，中国摄影家协会理事。
2002年进入工人日报社，先后采访过国庆60周年阅兵、国庆70周年阅兵、9.3阅兵，北京奥运会、东京奥运会、巴黎奥运会，以及汶川地震、玉树地震和雅安地震等。新闻作品曾获中国新闻奖等奖项。

1．一部全景反映春运70年变迁的图文书；

2．精彩呈现70年春运经典影像和背后动人故事，看见父辈，看见自己；

3．捡拾几代人独有的春运记忆，记录人们回家过年的脚步；

4．封面牛皮纸，加烫红金，老照片满满怀旧氛围；

5. 书写家国故事，呈现百姓记忆，在流动的大中国，看见自己回家时的最初模样；

6. 中国作协副主席阎晶明深情作序推荐；

7. 收入摄影名家王福春、于文国、吴芳、邱焰、邓勃等经典春运镜头；

8. 随书赠送一对过年门神和一对2025乙巳书签。